Flexibele kunststof aanrijdbeveiliging FlexCore

Beschrijving

Met de Flexcore flexibele kunststof aanrijdbeveiliging haalt u het neusje van de zalm in huis wat betreft aanrijdbeveiligingen. Het gepatenteerde design uit Amerika heeft alle testen doorstaan en is de standaard in de wereld van de kunststof aanrijdbeveiligingen. De paal veert terug bij de aanrijding waarna er zowel aan het aanrijdende voertuig als aan de kunststof beschermpaal geen schade ontstaat.

De flexibele aanrijdpaal bestaat uit twee delen. De kern is vervaardigd uit gegalvaniseerd staal en wordt bevestigd door middel van M16 ankers (deze worden meegeleverd). Over de kern wordt een kunststof huls geplaatst die bij een aanrijding de klap opvangt. De kern zorgt uiteindelijk voor de flexibiliteit.

Belangrijke kenmerken van deze flexibele kunststof aanrijdbeveiliging palen zijn de onzichtbare bevestigingspunten en de draaibare huls die niet alleen absorbeert maar ook de klap afbuigt.  De gele huls zorgt trouwens ook voor een hoge zichtbaarheid in het magazijn.

Ga je voor kunststof aanrijdbeveiligingen dan ga je voor een duurzame oplossing. Waar een stalen aanrijdpaal na meerdere aanrijdingen schade veroorzaakt aan de paal zelf en aan het aanrijdende voertuig wordt bij de kunststof aanrijdbeveiliging paal dit beide bespaart. De investering ten opzichte van een stalen aanrijdbeveiliging is hoger, maar het gebruik is dan ook langer en duurzamer. Onderaan deze tekst staat onder andere een link naar de impact test video om u van de kwaliteit te overtuigen.

De levertijd van de Flexibele kunststof aanrijdbeveiliging flexcore is normaliter 3-5 werkdagen. U kunt van dit product ook een offerte aanvragen, helemaal als u meerdere exemplaren wilt bestellen. Wij kunnen tevens ook de montage verzorgen van deze aanrijdbeveiligingen.

Er zijn 3 varianten beschikbaar :

Flexcore 4: diameter 131 mm
Flexcore 6: diameter 182 mm
Flexcore 8: diameter 233 mm

Even zien hoe dat gaat? kijk hier het filmpje van de impact: LINK
Deze aanrijdbeveiligingen komen van Mccue: LINK
Montagevideo: LINK
Toch voor een goedkopere stalen paal? LINK